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| Baby-Pro REPORT(17) マイクラライト・ザ・バギー&キャリーコットのすべて |
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| 目 次 | |
| 1 | マイクラライト・ザ・バギー&キャリーコット TOP (このページ) |
| 2 | 構造・仕様に見るマイクラライトの魅力 |
| 3 | 組み立てガイド |
| 4 | 製品ラインナップ (拡大画像あり) |
| 5 | 振動テスト |
| 6 | オーダーページ ( ご注文 ・ 販売価格、在庫状況確認はこちら ) |
 躍動するデザインがヨーロッパを席巻 誰もが振り返る斬新なベビーカー |
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英国生まれのマイクラライトは、まずその独特のデザインが目を惹きますが、実際に触ってみると、示唆にとんだ設計が実用性の高さを実感させます。 ・一瞬にしてコンパクトになる 開閉機構の巧みさ ・中空大型タイヤの静粛性 ・前荷重の軽さが引き出す軽い旋回性 ・自在に角度調整のできるハンドル ・ラクなウォーキングポジション ・適度な重量がもたらす安定感 ・新生児から15キロ(約4歳未満) までカバーする堅牢性 |
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石畳の古い町並みも多く残るヨーロッパで、小さな赤ちゃんから安心してベビーカーを利用するには、自転車と同じ中空タイヤは大切なパーツ。タイヤ自体がショックを吸収するので、路面の段差の衝撃をうまく逃がして快適な走行を可能にします。 しかし、中空タイヤは12インチ2本で日本の軽量ベビーカー1台に匹敵するほど重量があるため、そればかりでは重たいベビーカーになってしまいます。3輪にしてスポーティかつ軽量化をしているのが、ジョギングストローラーなどの3輪バギー。当方では数少ない国内メーカーGMPのAir Buggyがとても人気です。その振動吸収性能の高さと押し心地の快適さは、いまだ他に勝るものが見つかりません。  ただ、そのサイズと畳んでもかなりかさばることから、誰にでもおすすめ出来る物ではないことが欠点でした。このマイクラライトは全く新しい発想で、前後異径タイヤの採用を試みました。重心よりの後輪は12インチ中空タイヤでしっかりと振動を吸収させ、前輪は重心から離して負荷を減らし、小径タイヤで軽量化を図っています。小型とはいえないサイズですが、畳んだときの収納スペースはかなり少なくてすみます。 |
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 普通のベビーカーでは飽き足らない・・・ といって3輪バギーも大きすぎる・・・ そんな方にぴったりの新鋭バギーです。  |
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 さらに、このバギーは新生児から対応するキャリーコットやマキシコシのベビーシートをドッキングさせて使用出来ます。キャリーコットは日よけと上面フードでしっかり覆い、赤ちゃんを強い刺激から守ります。 対面で使用でき、しかも座面が高く、路面近くに滞留しているホコリやガス、熱反射を避けることができます。 位置が高いので、赤ちゃんとの距離も近く、様子がとてもよくわかります。最近はめっきり少なくなったかつての乳母車的要素を再現してくれるバギーです。 |
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| マイクラライト・ザ・バギーの詳細解説はこちらへ | ||
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